Ahoj! Ako dodávateľ dieselových kompresorov som dostal veľa otázok o rôznych častiach a funkciách týchto strojov. Jeden komponent, ktorý sa často prehliada, ale je mimoriadne dôležitý, je separátor v kompresore poháňanom naftou. Poďme sa teda ponoriť a porozprávať sa o tom, čo to robí.
Najprv pochopme základnú myšlienku kompresora poháňaného naftou. Títo zlí chlapci sa používajú v mnohých odvetviach, od stavebníctva po baníctvo. Fungujú tak, že pomocou dieselového motora poháňa kompresor, ktorý nasáva vzduch, stláča ho a potom ho vypľuje pod vyšším tlakom. Tento vysokotlakový vzduch sa dá použiť na najrôznejšie veci, ako je pohon pneumatického náradia alebo hustenie pneumatík.
Teraz hrá separátor v kompresore poháňanom naftou kľúčovú úlohu v celom procese. Ide hlavne o dva typy separátorov, o ktoré sa zaujímame: separátor vzduch – olej a separátor vlhkosti.
Začnime odlučovačom vzduch - olej. V kompresore poháňanom naftou sa kompresorový olej používa na mazanie pohyblivých častí, chladenie vzduchu počas kompresie a utesnenie medzier medzi komponentmi kompresora. Keď však stlačený vzduch opustí kompresor, zvyčajne je v ňom primiešané značné množstvo oleja. Tu prichádza na rad odlučovač vzduchu a oleja.
Odlučovač vzduch - olej je určený na oddelenie oleja od stlačeného vzduchu. Funguje pomocou kombinácie mechanických a filtračných metód. Keď olejom naložený stlačený vzduch vstupuje do separátora, najprv prechádza cez sériu usmerňovačov alebo komôr. Tieto prepážky spomaľujú vzduch a spôsobujú, že väčšie kvapky oleja vypadávajú z prúdu vzduchu vplyvom gravitácie. Potom vzduch prechádza cez jemný filtračný prvok. Tento filter zachytí zvyšné drobné kvapôčky oleja, čím prepustí len čistý vzduch bez oleja.
Prečo je to také dôležité? No, ak má stlačený vzduch stále v sebe olej, keď sa používa na pohon pneumatického náradia, môže to spôsobiť najrôznejšie problémy. Olej môže kontaminovať nástroje, čo vedie k zníženiu výkonu a kratšej životnosti. V niektorých odvetviach, ako sú potraviny a nápoje alebo farmaceutický priemysel, je prítomnosť oleja v stlačenom vzduchu veľké nie – nie, pretože môže kontaminovať produkty. Takže dobrý odlučovač vzduchu a oleja zaisťuje, že stlačený vzduch je čistý a vhodný na použitie v širokej škále aplikácií.
Ďalej je to separátor vlhkosti. Stlačený vzduch zvyšuje svoju teplotu a keď sa tento horúci, stlačený vzduch ochladí, vodná para v ňom kondenzuje na kvapalnú vodu. Ak sa táto voda neodstráni, môže spôsobiť koróziu v kompresorovom systéme, poškodiť pneumatické náradie a dokonca ovplyvniť kvalitu konečného produktu v niektorých výrobných procesoch.
Odlučovač vlhkosti je zodpovedný za odstránenie tejto kondenzovanej vody zo stlačeného vzduchu. Existujú rôzne typy separátorov vlhkosti, ale bežným je odstredivý separátor. V odstredivom odlučovači vlhkosti vstupuje stlačený vzduch do odlučovača vysokou rýchlosťou a otáča sa okolo stredovej osi. Odstredivá sila vrhá ťažšie kvapky vody na vonkajšie steny separátora, kde sa zhromažďujú a odtekajú cez vypúšťací ventil.
Niektoré odlučovače vlhkosti tiež používajú koalescenčné filtre. Tieto filtre fungujú tak, že spôsobujú, že sa drobné kvapôčky vody spájajú alebo „spájajú“ do väčších kvapôčok, ktoré potom ľahšie vypadávajú z prúdu vzduchu. Odstraňovaním vlhkosti zo stlačeného vzduchu pomáha odlučovač vlhkosti chrániť kompresorový systém a zariadenie, ktoré používa stlačený vzduch.
Teraz si povedzme, ako tieto separátory ovplyvňujú celkový výkon a účinnosť kompresora poháňaného naftou. Dobre fungujúci separátor znamená, že kompresor môže pracovať plynulejšie. Keď odlučovač vzduchu a oleja funguje správne, kompresorový olej možno opätovne použiť, čo znižuje potrebu častých výmen oleja. To nielen šetrí peniaze za ropu, ale tiež znižuje dopad na životné prostredie.
Podobne dobrý separátor vlhkosti zabraňuje poškodeniu komponentov kompresora vodou. Voda môže spôsobiť hrdzu a koróziu, čo môže viesť k netesnostiam, zníženiu účinnosti a nákladným opravám. Udržiavaním stlačeného vzduchu v suchu pomáha odlučovač vlhkosti predĺžiť životnosť kompresora a ďalších zariadení v systéme.
V našej spoločnosti ponúkame široký sortiment kompresorov s dieselovým pohonom, vrátanePrípojný dieselový vzduchový kompresor,Skrutkové kompresory, a185 CFM vzduchový kompresor. Všetky naše kompresory sú vybavené vysoko kvalitnými separátormi na zabezpečenie optimálneho výkonu.
Ak hľadáte kompresor s dieselovým pohonom, je dôležité venovať pozornosť kvalite separátorov. Lacný alebo zle navrhnutý separátor môže viesť k najrôznejším problémom. Uistite sa, že ste si vybrali kompresor od renomovaného dodávateľa, ktorý používa špičkové separátory.
Na záver možno povedať, že odlučovač v kompresore poháňanom naftou je životne dôležitý komponent, ktorý by sa nemal prehliadať. Či už ide o odlučovač vzduchu a oleja alebo odlučovač vlhkosti, tieto diely zohrávajú kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní toho, aby bol stlačený vzduch čistý, suchý a vhodný na použitie v rôznych aplikáciách. Pomáhajú tiež zlepšiť výkon, účinnosť a životnosť kompresorového systému.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich dieselových kompresorov alebo odlučovačov v nich, neváhajte nás kontaktovať. Sme tu, aby sme vám pomohli nájsť ten správny kompresor pre vaše potreby a odpovedali na akékoľvek technické otázky, ktoré by ste mohli mať. Začnime rozhovor o vašom ďalšom nákupe kompresora!
Referencie
- Príručka stlačeného vzduchu od Ingersoll Rand
- Technológia vzduchového kompresora od Kaeser Compressors
