T4F 250CFM Najvyšší hodnotený prenosný vzduchový kompresor
Systém spoločnej železnice:
Motor úrovne 4 používa úplne elektronicky riadený systém vstrekovania spoločnej koľajnice a paliva. Pri zapaľovaní systém okamžite zhromažďuje a analyzuje informácie, ako je vonkajšia teplota, nadmorská výška (úroveň koncentrácie kyslíka vzduchu), podmienky zaťaženia motora a teplota DPF. To umožňuje presnú kontrolu načasovania vstrekovania paliva, množstva paliva a počtu časov vstrekovania na kontrolu spaľovania až po milisekundu, čo zase znižuje emisie PM a NOX.
Najlepšie v triede Spotreba s nízkou spotrebou paliva:
Implementáciou našej pokročilej technológie spaľovania, kultivovaných počas rokov výroby priemyselných a veľkých morských dieselových motorov, naše nové motory dosahujú najlepšie v triede nízka spotreba paliva v širokom spektre skutočných prevádzkových podmienok. Vynikajúca palivová účinnosť 4ln101 a 4tn107 prispieva k významným úsporám nákladov počas celého životného cyklu motora.
Vysoká hustota energie:
Na dosiahnutie vysoko výkonného výstupu sú motory navrhnuté s vysokou tuhosťou a vynikajúcim výkonom chladenia. Model 4TN107 je vybavený dvojstupňovým turbodúchadlom, ktorý mu dodáva hustotu vedúceho výkonu 34 kW/l.

Najvyšší hodnotený prenosný vzduchový kompresor je nevyhnutným nástrojom pre stavebné a priemyselné aplikácie. Vďaka svojej vynikajúcej palivovej účinnosti, vysokej hustote energie a nízkym emisiám tento vzduchový kompresor zaisťuje hladké operácie a zároveň minimalizuje vplyv na životné prostredie.
Ako kompresorový stroj v stavebníctve podporuje rôzne vysoké aplikácie, riadia pneumatické nástroje, vybavenie a ďalšie s efektívnosťou a spoľahlivosťou. Či už ide o výškový projekt alebo vo veľkom rozsahom projekte infraštruktúry, všestrannosť a výkon tohto stroja z neho robí vynikajúcu voľbu pre stavebných profesionálov, ktorí hľadajú najvyšší výkon a trvanlivosť.
Aplikácia
Najvyšší hodnotený prenosný vzduchový kompresor:
V mieste betónu nalievania veľkého stavebného projektu hrá najvyššiu hodnotenú hodnotu prenosného vzduchového kompresora rozhodujúcu úlohu pri zabezpečovaní efektívnych operácií. Kompresor s pevným vzduchom s hmotnosťou 250 cfm môže poskytnúť dostatočný výkon pre betónový postrekovač. Napríklad v konštrukcii tunelovej výstelky môže byť betón rovnomerne a efektívne nastriekaný na stenu tunela, aby sa zabezpečila hustota a pevnosť podšívky a zároveň urýchlila postup konštrukcie. Okrem toho, v porovnaní s menšími vzduchovými kompresormi, jeho veľký tok stlačeného vzduchu zaisťuje lepšie priľnavosť betónu na povrch steny, znižuje množstvo odrazu, zlepšuje využitie materiálu a nakoniec znižuje stavebné náklady.
Pre výrobný závod s prefabrikovanými betónovými komponentmi sa na riadenie vibračných zariadení používajú vzduchové kompresory. Pri výrobe veľkých prefabrikovaných lúčov, dosiek a iných komponentov silný a stabilný zdroj vzduchu zaisťuje, že vibračná tyč pracuje pri plnom výkone, vylučuje vzduchové bubliny v betóne a zhutňuje vnútornú štruktúru. To zlepšuje kvalitu prefabrikovaných komponentov, čím sa zabezpečuje, že spĺňajú potrebné požiadavky na pevnosť a trvanlivosť pre stavebné štruktúry.

Často
Otázka 1: Aká je vaša záruka pre vzduchový kompresor?
A1: Jeden rok pre celý vzduchový kompresor (okrem náhradných dielov spotreby) a technické podpory môžu byť poskytnuté podľa vašich potrieb.
Q2: Môžete prijať OEM objednávky?
A2: Áno, OEM objednávky sú srdečne vítané.
Otázka 3: A čo váš zákaznícky servis a servis po predaji?
A3: 24 hodín online podpora, 48 hodín problém vyriešil sľub.
Q4: Máte náhradné diely na sklade?
A4: Áno, áno.
Otázka 5: Aký druh počiatočného mazacieho oleja ste použili vo vzduchovom kompresore?
A5: Celkom 48# Minerálny olej.
